Pierwszy pojazd DAF CF Electric, który ma wejść do regularnej obsługi, stanowi ważny kamień milowy dla DAF Trucks, VDL i Jumbo. Dostarczenie w pełni elektrycznego pojazdu użytkowego DAF oznacza początek serii długoterminowych badań terenowych, obejmujących zarówno pojazdy w pełni elektryczne, jak i wyposażone w napęd hybrydowy.

Pojazdy elektryczne do zastosowań w obszarach miejskich
„Sektor transportu przejdzie zasadniczą transformację”, oświadczył Harry Wolters. „Pojazdy elektryczne staną się normą w przypadku dostaw na obszarach miejskich. Nie dziś, nie w przyszłym roku, ale zdecydowanie w dającej się przewidzieć przyszłości. Jestem szczególnie dumny z faktu, że dziś rozpoczynają się szeroko zakrojone badania terenowe podjęte przez firmę DAF we współpracy z VDL i Jumbo. Przedsięwzięcie to”, dodał, „pozwoli nam zebrać przydatne dane i doświadczenie w zakresie technologii i aspektów operacyjnych. Możemy wówczas wykorzystać nasze ustalenia w celu zapewnienia, że model, który trafi do produkcji seryjnej, będzie stanowić rozwiązanie zdolne sprostać przyszłym wymaganiom rynku”.

Kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju
„Wprowadzenie na rynek nowego pojazdu elektrycznego jest kolejnym krokiem na drodze do realizacji strategii zrównoważonego rozwoju w odniesieniu do naszej floty pojazdów”, mówi Frits van Eerd. „Nasza działalność stawia nas w samym sercu społeczności. Naszym celem jest zaopatrywanie 45% naszych sklepów przy wykorzystaniu pojazdów elektrycznych. Mamy nadzieję na zmniejszenie do 2020 roku emisji CO₂ generowanej przez flotę pojazdów Jumbo o 50% w porównaniu z rokiem 2008”.

Zerowa emisja spalin i cicha praca
Willem van der Leegte z VDL Groep wyjaśnia: „To naprawdę wspaniałe, że trzy firmy z Brabancji podjęły tego rodzaju współpracę. Dzisiejsze wydarzenia czynią firmy Jumbo, DAF i VDL pionierami w kwestii prac na rzecz opracowania bezemisyjnego systemu transportu i zmniejszenia poziomu hałasu. Pracujemy w oparciu o założenie, że podejście to stanie się normą w transporcie na obszarach miejskich. Pojazdy DAF CF Electric z technologią E-Power firmy VDL zapewnia firmom transportowym rozwiązanie idealnie odpowiadające ich potrzebom i stanowi kluczowy krok w kierunku bezpieczniejszego dla środowiska transportu i dystrybucji towarów”.

VDL i TNO dokonują oceny potencjału w zakresie ekologicznego ładowania
Model DAF CF Electric jest zdolny do realizowania dostaw w promieniu około 50 kilometrów z zerową emisją spalin w transporcie lokalnym i minimalnej emisji hałasu. Stacja do ładowania pojazdów elektrycznych została zainstalowana w centrum dystrybucji Jumbo w Veghel. V-Storage, wspólne przedsięwzięcie pomiędzy firmami VDL Groep i Scholt, współpracuje z holenderskim instytutem badawczym, TNO, w celu oceny możliwości montażu paneli słonecznych do zasilania stacji ładującej.

DAF CF Electric

Model DAF CF Electric to ciągnik siodłowy 4x2 do zastosowań dystrybucyjnych do 37 ton, realizowanych w obszarach miejskich, w których standardem są przyczepy/naczepy z pojedynczymi lub podwójnymi osiami. Pojazd został zbudowany w oparciu o serię DAF CF — „Międzynarodowy pojazd ciężarowy roku 2018” — i wykorzystuje technologię E-Power firmy VDL do pracy na zasilaniu elektrycznym. Centrum tego inteligentnego układu napędowego stanowi silnik elektryczny o mocy 210 kW, zasilany akumulatorami litowo-jonowymi o łącznej pojemności 170 kWh. Model CF Electric ma zasięg około 100 kilometrów, dzięki czemu idealnie nadaje się do dystrybucji miejskiej wymagającej większych obciążeń i pojemności. Akumulator jest wyposażony w funkcję szybkiego ładowania, trwającego 30 minut. Pełne ładowanie trwa 1,5 godz.

DAF CF Electric — specyfikacja techniczna

Masa ciągnika                                                         9700 kg
Silnik elektryczny                                                    210 kW
Moment obrotowy                                                               2000 Nm
Pojemność akumulatora                                                   70 kW
Zasięg całkowicie naładowanego pojazdu                             100 km
Szybkie ładowanie akumulatora                                      30 minut
Pełne ładowane                                                                 1,5 godz.