Firma DAF rozszerza ofertę o fabrycznie montowane podwozie 10x4
Nawet 52 tony technicznej masy całkowitej pojazdu
Firma DAF Trucks rozszerza swoją gamę produktów o podwozie 10x4 przeznaczone do ciężkich zastosowań, zwłaszcza w budownictwie. Aby zapewnić dużą ładowność (techniczna masa całkowita pojazdu 52 tony) i doskonałą zwrotność, nowe pięcioosiowe podwozie FAF jest wyposażone w układ trzyosiowy z zespołem dwóch osi napędzanych i podnoszoną, skrętną osią wleczoną.
Firma DAF, lider w produkcji pojazdów użytkowych, oferuje szeroką gamę podwozi w konfiguracjach 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 oraz 8x4. Teraz zakres zostaje wzbogacony o fabrycznie montowane podwozie FAF 10x4, opracowane z myślą o ciężkich zastosowaniach budowlanych. Nowy wariant zapewnia jeszcze większą wszechstronność i elastyczność w doborze pojazdu do indywidualnych potrzeb klientów, potwierdzając pozycję DAF jako partnera w najbardziej wymagających projektach transportowych i budowlanych.
Duża ładowność, doskonała zwrotność
Imponujące pięcioosiowe podwozie jest wyposażone w dwie 8- lub 9-tonowe osie przednie z zawieszeniem piórowym i 34-tonowy układ trzyosiowy z zawieszeniem pneumatycznym. Układ trzyosiowy składa się z zespołu dwóch osi napędzanych (z pojedynczą redukcją lub zwolnicą) oraz hydraulicznie skrętnej, podnoszonej osi wleczonej. Ta konfiguracja łączy w sobie dużą ładowność i wyjątkową zwrotność.
Podwójne osie przednie i odpowiadające im obciążenia osi umożliwiają montaż ciężkich dźwigów załadunkowych bezpośrednio za kabiną. Skrętna oś wleczona układu trzyosiowego jest przeznaczona do obciążenia statycznego wynoszącego 26 ton, co ma kluczowe znaczenie w takich zadaniach, jak umieszczanie i ładowanie ciężkich kontenerów, gdzie cała masa może tymczasowo spoczywać niemal całkowicie na ostatniej osi.
Szeroki wybór silników
Podwozie FAF może być wyposażone w układy napędowe z wydajnymi silnikami PACCAR MX-11 i MX-13 oraz zautomatyzowaną przekładnię TraXon. Moc wyjściowa wynosi od 300 KM (220 kW) do 530 KM (390 kW).
Maksymalne bezpieczeństwo
Nowa 5-osiowa konfiguracja dostępna jest w modelach XD i XF. Przemyślana konstrukcja obu kabin idealnie nadaje się do planowanego zastosowania podwozia FAF. Pochyła deska rozdzielcza, bardzo nisko poprowadzona dolna krawędź okna i opcjonalne okno widoku na krawężnik zapewniają doskonałą widoczność bezpośrednią wokół kabiny. Cyfrowe kamery (DAF Digital Vision System) i DAF Corner View oraz kamera cofania zapewniające niezrównaną widoczność pośrednią obszarów z przodu, z boku i z tyłu pojazdu.
Dostępne już teraz
Nowe podwozie FAF 10x4 jest już dostępne do zamówienia za pośrednictwem sieci ponad 1100 oficjalnych dealerów DAF.
Kontakty dla prasy
Czy jesteś dziennikarzem? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat firmy, naszych produktów i usług oraz innych spraw.
Rutger Kerstiens
Corporate Communications Department
Tel.:+31 (0)40 214 4191
E-mail:rutger.kerstiens@daftrucks.com
