TelliSys

Możliwość transportu kontenerów większych o 20%

Może to zapewnić prototyp TelliSys do zestawów ciągników i przyczep/naczep z bardzo niskim sprzęgiem siodłowym.

TelliSys to wynik współpracy laboratorium IMA na Uniwersytecie RWTH w Akwizgranie, Europejskiego Stowarzyszenia Transportu Intermodalnego oraz firm DAF, GEFCO, Goodyear, WECON i WESOB. Celem było ułatwienie transportu kontenerów o wysokości wewnętrznej 3 m i ładowności do 100 m³. Na trasie intermodalnej* to rozwiązanie pozwoliłoby obniżyć emisję CO₂ nawet o 35% w przeliczeniu na tonę/kilometr. 

Firma DAF opracowała prototyp ciągnika Super LowDeck z obniżonym podwoziem, niespotykanie kompaktowym zawieszeniem tylnej osi i niskoprofilowymi oponami 22,5 cala na osi napędowej. W rezultacie sprzęg siodłowy znajduje się na wysokości zaledwie 85 cm.

^{* 20% transport drogowy, 65% transport kolejowy, 15% transport wodny}